西防黄河，东防东平湖，特殊的地理位置赋予了山东东平河务局更为艰巨的职责和使命。

　　拿工程管理任务来讲，东平河务局所辖防洪工程点多面广、布局分散，36千米的堤防由16段组成，有黄堤、湖堤和黄湖共用堤，且大部分为两山隔堤。加上7座涵闸、7处控导、1处险工，管理难度大、任务重。

　　任务是召唤，更是使命。东平河务局紧握“规范管理，加快发展”这把“金钥匙”，打开一扇适合自己的发展大门。全体干部职工以“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感、“等不起”的紧迫感，化作澎湃的干劲、韧劲和激情，在黄河岸边、东平湖畔掀起了大干快干的工管热潮。

以“慢不得”的危机感加快发展

　　一年之计在于春。3月12日至27日，东平河务局3次组织机关干部职工走上黄河大堤开展义务植树活动，共植树1800余棵，节约养护资金万余元，用实际行动践行“省下的钱就是赚来的”理念，把有限的养护资金用在刀刃上。

　　谋划发展要有新思路。东平河务局因地制宜，在前期调研的基础上，根据各堤段的地质土壤条件，合理规划，科学选择树种，综合考虑经济和生态效益，作出“一段一品”的生态规划，在每段防洪工程上根据堤段特点栽植经济苗木，实现经济效益最大化。

　　截至目前，该局所辖防洪工程的坝肩、淤背区全部栽上了经济苗木，品种达10余种，做到了植满植严。全部经济苗木由辖区各管理段管理，打破了与沿黄村队“分成管理、利益均摊”的传统模式，解决了“一块肉分着吃”的现象，逐渐探索出集生态景观、防汛保障、经济效益于一体的绿色发展之路。

　　西旺堤——承担着防御东平湖洪水的重任。4月1日，星期天，笔者在这段大堤上看到，管理段养护职工沈杰正驾驶洒水车给新植梓树浇水。他告诉笔者，每辆车每次能浇树20棵，为加快养护进度，他和同事都主动放弃节假日上堤浇水，为的就是让树苗及时喝足返青水，确保栽一片、成一片、绿一片。下一步，东平河务局将突出抓好植树绿化的后期管理，为每个管理段配齐洒水车和打草机。

　　东平河务局局长牛永生给笔者算了这样一笔账，一棵成材梓树市场价值每立方米可达数千元，西旺堤今年共植梓树615棵，10年、20年后将会产生非常可观的经济效益。

以“坐不住”的责任感规范管理

　　做好工程管理，规范管理是根本，管常、管细，建立长效管理机制是关键。

　　钉子不敲不牢，螺丝不拧不紧。东平河务局通过强化督导检查、考核、问责和正向激励，修订完善了《工程管理考核办法》，严格考核标准，突出抓好工程管理日常巡查与管护，建立养护任务清单，每月对管理段下达养护任务书，坚持周检查、月考核、季评比、年终总评的运行机制，把监督检查挺在前面，把功夫下在平时，把精力用在补短板上，充分调动管理段（所）职工的积极性和主动性，推动工程管理日常化、经常化。

　　部署一分力，落实九分功。东平河务局组织由工管科牵头的督导领导小组，按照列出的任务清单，实行台账管理，将春季植树、沉陷测量、启闭试验、移民迁占、工程划界等，实行“一项任务、一名负责人，一名责任人、一抓到底”的责任制，严格考核，做到责任明晰、任务具体、奖惩分明。

　　与此同时，东平河务局突出重点，打造亮点，充分发挥石洼闸、肖庄控导、徐十堤、十里堡险工黄委示范工程的典型带动和辐射效应，结合该局水闸大、多、全的特点，在精细化上下真功，在规范化上用真力，在标准化上使真劲，制订了《工程管理升级版实施方案》，力争把涵闸工程打造成亮点工程、特色工程。

　　行走在东平黄河大堤，各管理段养护职工或浇水，或抛石，或在堤防清垃圾、碎石，或挖树根等，干劲十足，春潮涌动，构成一幅生动的春季工管画卷，催人奋进。

以“等不起”的紧迫感破解难题

　　一切难题，只有迎难而上的气魄方能破解。

　　该局原山嘴仓库是储存防汛物资的大型仓库，它紧临村庄，为便于防汛物资运输和管理，山嘴仓库迁至离黄河仅一堤之隔的十里堡仓库，随着山嘴仓库失去储存防汛物资的功能，由于多种历史原因，山嘴仓库被部分群众占用，这一占就是10年有余。

　　如何收回山嘴仓库的管理和使用权，又不激化与群众的矛盾，成为摆在局领导班子面前的一道难题。

　　经集体研究，该局组织由工管科牵头，会同经济办、水政科、黄河公安派出所和银山管理段联合工作小组，与占用仓库的群众摆事实、讲道理，经不懈努力，终于收回原山嘴仓库，解决了10多年未解决的历史遗留问题，维护了单位的利益。

　　如何利用好原山嘴仓库庭院土地，该局积极探索，谋划新的利益增长点，拟更换、新植一批经济苗木，提高经济效益，增强职工收入。

　　行走堤防，让人不仅感受到拂面而来的春风，更能感受到东平黄河人“撸起袖子、甩开膀子”的拼劲、干劲和“时不我待、迎难而上”的精气神。他们在打造“和谐工管、魅力工管、绿色工管”的发展路上阔步前行、勇往直前！